بی‌بی‌سی: این هواپیما از شش ژوئن در آرژانتین بوده است

یک روز پس از افزایش ظن مقام‌های آرژانتینی به ۱۴ خدمه ونزوئلایی و پنج خدمه ایرانی هواپیمای باری توقیف شده در این کشور، پلیس به محل اقامت تمامی این ۱۹ نفر یورش برد. وزارت امنیت آرژانتین می‌گوید یکی از خدمه‌ پرواز که نامش اعلام نشده بود، از خویشاوندان وزیر کشور ایران است.

این افراد مظنون به همکاری با سپاه پاسداران هستند که در فهرست «سازمان‌های تروریستی خارجی» آمریکا قرار دارد.

حدود یک هفته پیش آرژانتین یک هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ باری را توقیف کرد و گذرنامه خدمه ایرانی پرواز را هم موقتا گرفت. چند روز پس از این اتفاق، مقام‌های ایران اعلام کردند شرکت هواپیمایی ماهان یک سال پیش این هواپیما را به ونزوئلا «فروخته» است.

خدمه این پرواز اکنون در هتلی در آرژانتین هستند.

پلیس در یورش صبح سه‌شنبه خود، تمامی اسناد و اوراق خدمه و همچنین کامپیوتر و تلفن همراه آنها را ضبط کرده است.

بدین ترتیب، آزادی حرکت خدمه ونزوئلایی این پرواز نیز محدود شده است.

پلیس اطلاعات بیشتری درباره یورش به هتل محل اقامت خدمه ارائه نکرد.

آنیبال فرناندز، وزیر امنیت آرژانتین، دوشنبه گفته بود اطلاعاتی از “سازمان‌های خارجی” دریافت شده است که برخی از خدمه ممکن است با شرکت‌های مرتبط با سپاه پاسداران در تماس باشند.

خویشاوند احمد وحیدی در میان سرنشینانی که نامش اعلام نشده بود

آنیبال فرناندز گفت که تعداد سرنشینان این هواپیمای باری، از افرادی که اعلام شده بود به عنوان خدمه پرواز حضور دارند، بیشتر بود.

او اضافه کرد «البته هیچ یک از این افرادی که نامشان ذکر نشده بود در فهرست تحت تعقیب اینترپل نبودند».

آقای فرناندز گفت در فهرست خدمه که نامشان اعلام نشده بود «یکی از بستگان وزیر کشور ایران» هم حضور دارد و نام این فرد “با نام یکی از اعضای سپاه پاسداران مطابقت می‌کند”.

احمد وحیدی، وزیر کشور ایران، از اعضای ارشد سپاه پاسداران بود. او زمانی هم فرمانده قدس سپاه بود.
خط

پرونده هواپیمای توقیف شده گره خورد؛ ورود جامعه یهودیان آرژانتین و طرح نام احمد وحیدی

امید منتظری، بی‌بی‌سی

احمد وحیدی، وزیر کشور ایران در میان مقام‌های امنیتی- نظامی ایران چهره‌ای شناخته شده است.

او از اعضای ارشد سپاه پاسداران بود و از جمله چهر‌ه‌هایی که از نخستین روزهای تشکیل اطلاعات سپاه در آن حضور داشت و به عنوان نخستین فرمانده نیروی قدس (واحد برون مرزی سپاه) انتخاب شد.

پای یکی از خویشاوندان او در حالی به پرونده توقیف هواپیمای اوکراینی باز می‌شود که نام خود احمد وحیدی با بمبگذاری ۱۹۹۴ آمیا در آرژانتین گره خورده است.

آقای وحیدی به اتهام دخالت در بمبگذاری آمیا، مرکز یهودیان در بوئنوس آیرس، در سال ۱۹۹۴ تحت تعقیب است. سرتیپ وحیدی در زمان انفجار فرمانده شاخه برون‌مرزی سپاه پاسداران بود.

دولت آرژانتین بلافاصله پس از معرفی احمد وحیدی به عنوان وزیر کشور دولت ابراهیم رئیسی، انتخاب او را “توهین” به قربانیان بمبگذاری آمیا و سیستم قضایی آرژانتین خواند”. حمله آمیا با ۸۵ کشته و صدها زخمی شدن، مرگبارترین حمله از این دست در آرژانتین بود، کشوری با بیشترین جمعیت یهودی در آمریکای جنوبی.

اکنون با توجه به اینکه نهاد جامعه یهودیان آرژانتین، (DAIA ) نیز به عنوان شاکی وارد پرونده توقیف هواپیما شده، مطرح شدن نام احمد وحیدی و بستگانش، این پرونده را بیش از پیش پیچیده کرده است.

پرونده آمیا؛ چرا سازمان اطلاعاتی آرژانتین منحل شد؟
آلبرتو نیسمان: دادستان آرژانتینی پرونده آمیا چرا و چگونه مرد؟
از نیسمان تا فلاحیان؛ چهره‌های جنجالی در پرونده انفجار آمیا

خط

درباره هواپیمای توقیف‌شده چه می‌دانیم؟

وبسایت خبری اینفوبائه، وبسایت خبری آرژانتینی، گزارش داده که خدمه پرواز این هواپیما ایرانی و ونزوئلایی بودند.

سخنگوی شرکت ماهان می‌گوید «خدمه‌ این پرواز در اختیار شرکت هواپیمایی ونزوئلایی بوده و هیچ ارتباطی با هواپیمایی ماهان ندارد».

این هواپیما ۳۶ سال عمر دارد.

سخنگوی ماهان در اظهاراتش ( در روز یکشنبه ۲۲ خرداد) از شرکت ونزوئلایی مالک هواپیما نامی نبرد.

اینفوبائه اما نوشته هواپیما یک بوئینگ ۷۴۷ است که در اختیار شرکت امتراسور (Emtrasur) قرار داشت.

بنابر گزارش اینفوبائه، این هواپیما دوشنبه گذشته به علت «شرایط نامناسب جوی و مه غلیظ» در فرودگاه شهر «کوردوبا» توقف می‌کند و سپس به بوئنوس آیرس، پایتخت و از آنجا در نهایت به فرودگاه «اسیسا» می‌رود.

بنابر گزارش این وبسایت خبری، با ورود هواپیما به «اسیسا» نیروهای پلیس، گمرک و مهاجرت آرژانتین در «عملیاتی مشترک» وارد عمل شدند اما در نهایت با «بازرسی چندباره» هواپیما محموله خاصی جز «قطعات خودرو برای یک شرکت خودروسازی» پیدا نشد.

به گزارش منابع غیر رسمی این هواپیما «ترنسنپاندر» (فرستنده/گیرنده) خود را در زمان پرواز از کوردوبا به بوئنوس آیرس «خاموش» کرده بود.

روز یکشنبه خبرگزاری رویترز نیز گزارش داد که ژراردو میلمن از نمایندگان مجلس سفلی آرژانتین با ارائه شکایت‌نامه‌ای به قاضی خواستار انگشت‌نگاری از خدمه هواپیما و ارائه اطلاعات مربوطه به آژانس اطلاعات فدرال شد.

آقای میلمن کسی‌ است که در روزهای گذشته درباره این هواپیما در آرژانتین صحبت کرده است.

او که عضو کمیته اطلاعات کنگره آرژانتین است روز یکشنبه گفت براساس اطلاعات او این هواپیما برای یک ماموریت اطلاعاتی به آرژانتین آمده است.
این هواپیما در مسیر خود ابتدا از مکزیک و سپس از ونزوئلا، پاراگوئه عبور کرده بود

منبع تصویر، flightradar24
توضیح تصویر،

این هواپیما در مسیر آخرین پرواز خود ابتدا از مکزیک و سپس از کشورهایی ونزوئلا، پاراگوئه عبور کرده بود

در نهایت پلیس تا مشخص شدن وضعیت، گذرنامه پنج ایرانی را توقیف کرد.

بنابر گزارش این روزنامه آرژانتینی، اینکه خدمه هواپیما بیش از «دو برابر حد نیاز» بود ظن پلیس آرژانتین را برانگیخت.

در این گزارش آمده پنج خدمه ایرانی هواپیما که گذرنامه ایران داشتند گمان می‌رود «روابطی با نیروی قدس» داشته باشند.

منبع تصویر، flightradar24
توضیح تصویر،

یک کارشناس به روزنامه آرژانتینی گفته این پرواز احتمالا «بخشی از یک مانور گسترده‌تر» برای شناخت مسیرهای «ایمن» است

این جدال دیپلماتیک اکنون به دادگاه فدرال آرژانتین کشیده شده است.

وکیل شاکیان خواستار ترخیص هواپیما و بازگرداندن گذرنامه همه خدمه است.

ایران و ونزوئلا که هر دو تحت تحریم های آمریکا هستند، روابط نزدیکی دارند.

اعلام خبر توقیف این هواپیما در روزی اعلام شد که نیکولاس مادورو رئیس جمهوری ونزوئلا در سفر به غرب آسیا ابتدا به ترکیه و سپس به ایران سفر کرد.

آمریکا در سال‌های گذشته از تمام کشورها خواسته بود تا پروازهای ماهان را تحریم کنند. چند کشور اروپایی ازجمله آلمان، فرانسه و ایتالیا پروازهای ماهان را ممنوع کرده‌اند.

ایالات متحده در سال ۲۰۱۱ و هم‌زمان با آغاز جنگ داخلی سوریه، هواپیمایی ماهان را به اتهام «کمک به نیروی قدس» سپاه پاسداران و بار دیگر این شرکت هوایی را در سال ۲۰۱۹ به دلیل “حمل موشک و اقلام هسته‌ای تحت محدودیت سازمان ملل” تحریم کرده است.